Het besluit om de parkeertarieven te verhogen heeft niet allen gevolgen voor medewerkers en studenten, maar ook voor de omgeving. Het nabijgelegen Brakkenstein vreest voor meer auto’s. ‘Ik kan regelmatig mijn auto niet kwijt vanwege “bezoekers”‘, aldus een wijkbewoner. 

Hogere tarieven leiden tot parkeerdruk in de omgeving, aldus een aantal reacties op het bericht van maandag over het voornemen van de universiteiten het parkeren duurder te maken. ‘Dat betekent dat er dure parkeerplaatsen leeg blijven, wat wel kosten maar geen inkomsten oplevert’, analyseert Jos in een reactie.

Brakkenstein maakt zich al geruime tijd, vooral sinds de invoering van het betaald parkeren op de campus in 2007, druk over het parkeren in de wijk. In een andere reactie op deze website onderstreept RU-medewerker en wijkbewoonster Astrid het parkeerprobleem. ‘Ik woon in Brakkenstein en kan regelmatig mijn auto niet kwijt vanwege de ‘bezoekers’. En dat zijn niet alleen studenten.’

De eerste klachten vanuit de buurt werden tijdens een bezoek van het Nijmeegs gemeentebestuur in 2004 officieel naar de gemeente gecommuniceerd. De gemeente beloofde contact op te nemen met de universiteit om ‘de uitstraling naar de wijk’ te bespreken, maar zei geen actie te ondernemen in afwachting van een parkeeronderzoek.

Parkeerdrukmeting
Sindsdien is er geregeld contact tussen gemeente, universiteit en bewonersvereniging(en), zonder dat aan de kwestie iets is veranderd. In december 2010 kwam het probleem weer ter sprake tijdens een gesprek tussen wijkraad en wethouders, waarna de gemeente opnieuw beloofde een  parkeerdrukmeting uit te voeren. Deze meting zal vermoedelijk voor de zomer van 2012 plaatsvinden. Een woordvoerder van de gemeente zegt desgevraagd dat nog geen directe actie is ondernomen die meting uit te voeren.

Saillant detail: bij de gemeente blijkt niet veel bekend over klachten uit de buurt. Het aantal officiële klachten over de parkeersituatie is niet opvallend hoger dan op andere plekken in Nijmegen, en het geschetste probleem is niet te zien in onderzoeken als de , waarin Brakkenstein ook op parkeergebied vrij goed uit de bus komt. In een toevoeging op hun eerdere reactie laat de gemeente wel weten dat ophef in de wijk over de plannen tot tariefswijziging het gemeentehuis heeft bereikt, en de drukmeting er zeker komt.

Vergunninggebied
Overigens heeft de gemeente na de meting slechts een paar opties. Allereerst het uitbreiden van het aantal parkeerplaatsen in Brakkenstein, wat echter in örienterende gesprekken al op weerstand onder de bewoners heeft gestuit. ‘Ook kunnen we van Brakkenstein een vergunninggebied maken. Dat heeft in Heyendaal en bij de Sint Annastraat naar tevredenheid van de buurt gewerkt,’ aldus de gemeentewoordvoerder.

In dat laatste geval pakt de oplossing slecht uit voor de in de wijk parkerende studenten en medewerkers, maar de universiteit spint er garen bij. Een duurder parkeertarief, of andere wijze van woon-werkverkeer zijn dan de enige opties. / Mark Merks