Eind 2013 moet het klaar zijn: het nieuwe gebouw van de Rechtenfaculteit. Onlangs werd het ontwerp van architectenbureau Benthem Crouwel gepresenteerd. RadboudNet belt met Michel ter Berg, adjunct-directeur van het Universitair Vastgoed Bedrijf (UVB). ‘We krijgen een fantastische buitenruimte.’

Tevreden over het ontwerp?
‘Zeker, het schetsontwerp dat er nu ligt biedt fraaie mogelijkheden. Wat er goed is? Architectenbureau Benthem Crouwel kwam met een ontwerp voor een gebouw dat onderdak biedt voor de Rechtenfaculteit, maar tegelijkertijd ruimte geeft voor grote bijeenkomsten van andere faculteiten. Zo is het ook in ons Programma van Eisen voorzien. De locatie van de grote zaal voor ruim 500 personen, ligt halfverzonken vlak bij de hoofdingang en kun je direct op de begane grond betreden. Dat is knap gedaan. Via een Europese aanbesteding is dit ontwerp uit vijf inzendingen gekozen, dat traject duurde ongeveer een halfjaar.’

En in de nieuwe situatie verdwijnt de parkeerplaats tussen het Spinozagebouw en het Bestuursgebouw?
‘Ja, er komt een ondergrondse parkeergarage in het nieuwe gebouw met dezelfde capaciteiten als er nu bovengronds op deze locatie is: 325 plaatsen. Bezoekers kunnen voorlopig uitwijken naar het Gymnasion. We bekijken nu hoe we de stromen kunnen reguleren tijdens de bouwperiode. Een  mogelijkheid zou kunnen zijn om shuttlebussen in te zetten, maar de afstand is nu ook weer niet zo heel groot. De kleine parkeerplaats bij het Bestuursgebouw blijft tijdens de bouw beschikbaar, zodat de Aula relatief bereikbaar blijft.’

De buitenruimte komt er dus ook heel anders uit te zien?
‘Ja, de buitenruimte krijgt een gigantische metamorfose, in de nieuwe situatie zijn er geen auto’s meer die het beeld verstoren, dus het wordt veel meer een geheel, met een aantrekkelijk netwerk van paden en lanen. Het ontwerp dat landschapsarchitecten Karres en Brands hebben gemaakt lijkt in enkele opzichten op de campus van Harvard University.’

Wat kost dat nu, zo’n nieuw gebouw?
‘Dat blijkt pas echt wanneer het Definitief Ontwerp is aanbesteed en aannemers hebben gecalculeerd. Tussentijds wordt wel getoetst of het ontwerpproces verloopt binnen het financieel kader zoals dat is vastgesteld vorig jaar.’

Verdwijnt het Transitorium?
‘Dat wordt inderdaad gesloopt om de volledige bouwplaats beschikbaar te kunnen stellen aan de toekomstige aannemers.’

En waar zijn jullie nu vooral mee bezig?
‘Met het finetunen van het ontwerp. Het schetsontwerp is pas de eerste vertaling van het programma van eisen, het moet nu een definitieve vorm krijgen in goede afstemming met de eindgebruikers. Die worden nadrukkelijk in de projectorganisatie betrokken.’Per fase wordt dan het Voorlopig Ontwerp en het Definitief Ontwerp vastgesteld en dat ontwerp dan besteksgereed gemaakt. Daar moeten vervolgens de aannemers hun offertes op baseren, daarna wordt pas de feitelijke bouw gegund. Het duurt allemaal nog even, maar de aanzet ziet er goed uit.‘